Si les voitures électriques font désormais parties de notre quotidien, il faut encore trouver le système de recharge répondant aux exigences des utilisateurs.  L’objectif de cette collaboration est double : donner de « l’intelligence » aux bornes de recharge des véhicules électriques afin qu’elles contribuent à la gestion des flux énergétiques et apporter de nouveaux services pour le gestionnaire de flotte. L’intérêt est à la fois de minimiser l’impact sur le réseau électrique en optimisant la recharge au moment le plus opportun économiquement et écologiquement tout en garantissant la recharge souhaitée par l’utilisateur.

Par cet accord, la société DBT, leader mondial dans le domaine des bornes de recharge, reconnait l’expertise des équipes du CEA/LITEN et espère accroître son avance par rapport à ses principaux concurrents en misant sur l’innovation.

Les équipes du CEA/LITEN, chargées de ce projet et principalement localisées à l’Institut National de l’Energie Solaire (INES),  travaillent depuis plusieurs années sur le concept de « mobilité solaire » qui préconise l’utilisation de l’énergie photovoltaïque pour la production électrique dédiée aux flottes d’automobiles électriques ou hybrides. Il s’agit de favoriser  l’autoconsommation et limiter l’impact sur le réseau, de valoriser l’énergie stockée dans les véhicules, de développer des nouveaux concepts de recharge (batteries extractibles, recharge en courant continu, recharge rapide ou par induction,….) et d’insérer des nouvelles fonctionnalités dans les bornes de recharge.